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金鸡报晓----摄影博客

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石武客专建设见闻(原)  

2010-06-01 22:44:18|  分类: 人文纪实 |  标签: |举报 |字号 订阅

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               《石武客专河南段1标生产稳步进行》

由中国中铁三局集团有限公司负责施工的石武客运专线(河南段)安阳至淇县的轨道板预制任务正稳步顺利进行。

   该标段途径安阳市、汤阴县、鹤壁市、淇县,起讫里程DK490+248DK568+325,全长78.653公里,共计预制2.4万块轨道板。该项目自20093月份开始建场,7月份完成建场工作,8月份开始生产轨道板,目前已完成 15048块,占整个工程量的62.7%

   石家庄至武汉铁路客运专线是国务院批准的《中长期铁路网规划》中的新建铁路项目,全长840.7公里,设计时速为350公里,总投资745亿元。建成后与规划建设的郑西、郑徐铁路客运专线相连,将更加巩固河南综合交通枢纽的地位,为提速河南的经济发展将起到重要作用。

  鉴于以上重要意义,该项目领导干部深知肩负的重担和责任,在全体干部员工的共同努力下,齐心协力,求真务实,默默无闻的为铁路建设做出了无私的奉献,特别是在建场期间,他们积极深入现场勘查调研,并根据铁计函{2008946号文件精神,主动出击,协调地方关系,排除外部干扰,在施工最佳地段征得临时用地101亩。经过4个月的不懈努力,战严寒斗酷暑,克服了一切不利因素,终于将一所场房布置景然有序,现场规划科学合理,生活环境清洁整齐的文明标准化的工地呈现在人们面前。这一整洁、合理、优雅的生产、生活环境曾多次赢得了石武客专河南有限公司(业主)领导的一致好评。

  中国中铁三局集团有限公司轨道板预制二场是在武广客运专线组建起来的,迄今已有四年,他们在武广客专的施工中以优异的业绩,优良的产品为公司赢得了良好的声誉。2009年3月份来到石武客专河南段负责安阳至淇县的轨道板预制任务以后,他们继续秉承知行合一,永争第一的行动指南,严格采取“信息化管理,机械化作业,工厂化生产,专业化施工”的管理模式,以科技为依托,以安全为保证,以管理为后盾,以创优为宗旨,科学整合资源,不断创新、优化施工方案,做到了各个工序科学、可行、可控。全体员工本着“创建高速未来,营造铁路精品”的思想,操作中“一点也不马虎,马虎一点也不行”,精益求精,一丝不苟,“全面创优质,人人争第一”的劳动竞赛活动在该场巍然成风。石武客专河南公司(业主)领导多次莅临该场进行检查,对他们内实外美的产品质量以及员工的工作热情和精神面貌都给予了高度评价和赞扬。2010年元月20日铁道部专家组在该场进行产品生产许可证考核认证会议上,对该场的产品质量给予了高度赞赏,一致表示对中铁三局轨道板二场考核认证顺利通过,并颁发了生产许可证书。

  目前该项目正以日平均生产轨道板82块的速度稳步顺利进行,计划20109月底完成全部轨道板预制任务。

 

              

                     轨道板生产流程 

 

  

1、生产车间一角

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2、刚筋绑扎车间
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3、绑扎完毕的钢筋网片
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4、轨道板预制车间。图为操作人员正用工业吸尘器清理轨道板模具上的杂物
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5、往轨道板模具上喷涂脱模剂 
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6、安装预应力钢筋
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7、安装钢筋网片
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8、混凝土浇筑自动化
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9、混凝土表面自动拉毛设备
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10、机械自动覆盖养生
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11、采用真空吊具进行轨道板脱模
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12、毛坯轨道板存放,待翻转、打磨,因为平整一面应朝下。
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13、经过机械自动翻转后通过滑轮自动送往打磨车间进行处理,平整度正负不能大于0.03mm,并自动刻上编号。
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 14、准备外运的轨道板
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15、时速350公里/小时的高速列车平稳行驶在无砟轨道上
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